Los diputados del PP califican como "muy injusto" el reajuste anunciado por el gestor ferroviario.
Los diputados populares ourensanos Celso Delgado, Ana Vázquez y Rosa Quintana presentaron en el Congreso esta pregunta escrita dirigida al Gobierno:
«El pasado 12 de mayo el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible anunció que mejoraría los tiempos de viaje y aumentaría el número de plazas disponibles en el corredor ferroviario de alta velocidad Galicia-Madrid para viajar a partir del 9 de junio, fecha en la que Renfe pondría en marcha una nueva oferta con más trenes de la serie 106 en circulación, en sustitución de los tradicionales Alvia. Lo cierto es que todas las estaciones de este Corredor verán mejorados sus servicios, pero, por el contrario, hay algunas que se ven muy perjudicadas como la ourensana de «A Gudiña-Porta de Galicia».
Sentido Galicia-Madrid»
En la actualidad hay cuatro trenes que recogen viajeros y salen de A Gudiña con destino a Madrid. Un AVLO a las 8:28; un Alvia las 13:44; un Alvia a las 9:14; y un AVE a las 19:27. A partir del 9 de junio sólo saldrán tres trenes: un AVLO a las 12:08; un Alvia las 13:42; y un AVLO a las 17:45. Con estos cambios se pierde el primer servicio matinal que permitía llegar a Madrid a las 10:34 horas y aprovechar buena parte de la mañana en la capital. A partir del 9 de junio los viajeros que suban al tren en A Gudiña no llegarán a Madrid antes de las 14:08, siendo imposible aprovechar la mañana para realizar gestiones. Y sí quisieran regresar el mismo día sólo tendrían cuatro horas hábiles en la capital, ya que a las 18:06 sale el último tren de vuelta para A Gudiña.
En la actualidad hay cinco trenes que salen de Madrid y paran en A Gudiña. Son los de las 6:15; 13:15; 17:08; 18:25; y 19:17. A partir del 9 de junio sólo saldrán tres trenes de Madrid con parada en A Gudiña: un AVLO a las 8:25; un Alvia a las 13:20; y un AVLO a las 18:06. Con esto, se perderían dos servicios.
Los populares señalan que la estación «Porta de Galicia» no solo atiende la demanda de los vecinos de esta localidad, sino que también a ella acuden los habitantes de las comarcas de Monterrei, Viana y Valdeorras y del área del distrito de Tras-Os-Montes cercana a Chaves y el de Vila Real. También es muy utilizada por peregrinos que hacen la Vía de la Plata que llegan aquí e inician en esa localidad él camino xacobeo. Destacan también que el número de usuarios de esta estación no ha parado de crecer desde su inauguración en diciembre de 2021, pues ya han sido 107.400 viajeros los que subieron o bajaron en esta terminal, de ellos 38.600 en el pasado año 2024.
Con todo esto, apuntan los diputados del PP en Madrid que el Gobierno y RENFE debe rectificar estas injustas decisiones y reponer paradas en A Gudiña y unos horarios razonables para los usuarios. Por todo ello, plantearán las siguientes preguntas:
¿Rectificará él Gobierno y RENFE la decisión de suprimir en el corredor ferroviario de alta velocidad Galicia-Madrid, a partir del 9 de junio tres servicios ferroviarios que tenían parada en la estación «A Gudiña-Porta de Galicia»?
¿Rectificará el Gobierno y RENFE la injusta decisión de que el primer tren matinal de alta velocidad con parada en A Gudiña llegue a Madrid, a partir del 9 de junio, a las 14:08, cuando hasta ahora llegaba a las 10:34.
