Manuel Pardo explicó que el objetivo principal de la acción consiste en la ejecución de un itinerario peatonal continuo de 2,7 kilómetros.
El delegado territorial de la Xunta en Ourense, Manuel Pardo, supervisó el inicio de las obras del nuevo sendero en la carretera autónoma OU-402 en Reza, en el municipio de Ourense, en el que la Consellería de Vivenda e Planificación de Infraestruturas invierte 1.512.564 euros, en el marco del Plan Sendas de la Xunta que, según el delegado territorial, «son proyectos que tienen el sello de Galicia Calidade y van a transformar esta ciudad y la calidad de vida del barrio».
Manuel Pardo explicó que el objetivo principal de la acción consiste en la ejecución de un itinerario peatonal continuo de 2,7 kilómetros en el lado derecho de la carretera, entre el punto kilométrico 1+060 y el 3+290, que permite conectar los tramos aislados de las aceras existentes y los edificios dispersos y evitar que los peatones caminen por el tramo por el lado de la carretera cerca de la señalización vial. El delegado territorial destacó que esta intervención completa la ejecución de más de 16 kilómetros de aceras en las vías autónomas de la comarca de Ourense, con una inversión de 8 millones de euros, obras a las que hay que añadir la inversión movilizada para formar el nuevo carril peatonal y ciclista que articulará la ciudad de norte a sur entre la estación intermodal, el Puente Viejo y Expourense, a través de las avenidas de las Caldas y el río Barbaña.
Manuel Pardo enfatizó que el trazado del nuevo carril es el resultado de dos procesos de información pública y destacó el consenso alcanzado con el vecindario y la incorporación de sus sugerencias, plasmadas en las modificaciones realizadas en varias paradas de autobús, que ahora también tendrán marquesinas, así como en los aparcamientos en línea que se habilitarán en la zona.
Las obras
La nueva senda, para uso peatonal, está diseñado con el mismo trazado y elevación que la carretera, manteniendo un arcén de 0,50 metros desde la línea blanca de borde actual. El ancho es variable, generalmente entre un mínimo de 1,80 metros y un ancho genérico de 3,00 metros siempre que fue posible extender la plataforma (en una sección específica de 20 metros entre los puntos kilométricos 1+970 y 1+990 hay edificios adyacentes a la carretera que reducen estos anchos mínimos). La ruta de la carretera OU-402 no se modifica y no se toma ninguna medida en la carretera más allá de ella, repintando marcas viales a lo largo de toda la sección. Asimismo, la trayectoria de la senda se coordina con la provisión en esta margen derecha de franjas de estacionamiento en línea que impiden que los vehículos se estacionen invadiendo la ruta peatonal. La obra se completará con trabajos adicionales para mejorar los sistemas de drenaje, la preinstalación de tuberías de servicio, sistemas de contención, construcción de muros o refuerzo de la señalización.
El Plan de Sendas de la Xunta
Manuel Pardo destacó que estas acciones forman parte del Plan de Sendas de la Xunta, con el que la Administración Autónoma ha estado planificando y ejecutando itinerarios peatonales y ciclistas como parte de su compromiso con la movilidad sostenible y segura, para que las personas puedan viajar por las carreteras de forma segura y saludable. De esta manera, el delegado regional destacó que la administración regional está ampliando esta red de sendas en los municipios con el máximo respeto por el medio ambiente, cuidando la integración del paisaje,
