Las carreteras habían quedado bastante afectadas por el paso de camiones y maquinaria de gran tonelaje.
La Diputación de Ourense acaba de conseguir el compromiso del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, para que proceda a la reparación de 16 kilómetros de carreteras provinciales afectadas por las obras de construcción de la plataforma de la alta velocidad. El pasado jueves, el Adif presentó en la Diputación las correspondientes solicitudes de autorización para el arreglo de varios tramos en cuatro vías de titularidad provincial, “en el que constituye un primer lote de actuaciones, pues no se recogen todas las intervenciones reclamadas para las carreteras que sufrieron daños, aunque sí tenemos el compromiso del administrador ferroviario de que así lo harán”, declaró el diputado de Cooperación, Pablo Pérez. El diputado destacó que las solicitudes de autorización para obras de conservación y reposición de las carreteras “responden exactamente a lo que se le pidió a finales de 2020 al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, fundamentalmente la renovación de la capa de rodadura y la regularización y refuerzo del firme, muy afectados por el constante paso de camiones y maquinaria de gran tonelaje”.
En concreto, las actuaciones ahora previstas se ejecutarán en la carretera provincial OU-1117 (Xinzo de Limia-Vilar de Barrio) en un tramo de kilómetro y medio; también a lo largo de dos kilómetros en la OU-1102, que antiguamente comunicaba los citados concellos; la OU-1103, entre Vilar de Barrio y Arnuide, en un tramo de casi 4,5 kilómetros; y en la OU-0109 entre Baños de Molgas y Arnuide, el tramo más extenso en el que se realizarán obras con 8 kilómetros. En la mayor parte de los casos las reparaciones incluyen el ancho completo de la vía y, además de la reposición o refuerzo del firme, el pintado de marcas viarias reflectantes en zonas puntuales.
